전기차 계산소 소개

전기차 계산소는 전기차를 두고 고민할 때 결국 궁금해지는 것, 즉 숫자에 답하는 사이트입니다. “한 달 충전비가 얼마나 나올까?”, “보조금 받으면 실제로 얼마에 살 수 있을까?”, “겨울에는 얼마나 못 갈까?” — 이런 질문에 광고나 어림값이 아니라 공고에 실린 값으로 답하는 것을 목표로 합니다.

누가 만드나요

아이오닉5를 직접 타고 있는 운전자가 만듭니다. 사이트에 올라온 실사용기의 전비·충전비·정비 내역은 모두 제 차에서 나온 기록입니다. 계기판과 결제 내역을 그대로 옮겼기 때문에, 다른 차종이나 다른 환경에서는 다르게 나올 수 있다는 점을 함께 밝혀 둡니다.

가이드 글은 반대로 특정 차종에 매이지 않은 일반 정보로 씁니다. 원리는 가이드에서, 실제로 어떻게 나오는지는 실사용기에서 확인하실 수 있도록 두 글을 서로 연결해 두었습니다.

데이터를 어떻게 모으나요

보조금 — 기후에너지환경부 무공해차 통합누리집의 지자체별 공고를 전국 160개 지자체 × 121개 모델 전부 수집해 계산기에 넣었습니다. 지자체마다 정률·정액·상한이 뒤섞여 있어 규칙으로 추정할 수 없기 때문에, 공고에 적힌 값을 그대로 담았습니다.
차종 제원 — 배터리 용량과 종류, 인증 1회충전 주행거리(상온·저온)를 108개 모델까지 수록했습니다. 계산기에서 차종을 고르면 이 값이 자동으로 들어갑니다.
충전요금 — 2026년 8월 1일 시행된 출력별 5단계 공공충전요금을 그대로 씁니다.
도표 — 사이트에 실린 그래프는 위 데이터로 직접 그린 것입니다. 다른 곳에서 가져온 이미지가 아닙니다.

숫자가 틀렸을 때

계산기가 쓰는 모든 단가의 값·출처·마지막 확인일은 계산 근거 페이지에 공개해 두었습니다. 고시된 값과 추정치도 구분해 표기합니다. 실제로 2026년 8월에는 공공충전요금과 국고 보조금 수치가 틀린 것을 발견해 관련 글 전체를 다시 계산했고, 그 내역도 이 원칙에 따라 반영했습니다.

보조금과 충전요금은 정책에 따라 수시로 바뀝니다. 계약·신청처럼 되돌리기 어려운 결정 전에는 반드시 무공해차 통합누리집과 거주 지자체의 최신 공고를 직접 확인하시기 바랍니다.

틀린 숫자나 낡은 정보를 발견하시면 contact@saa.kr 로 알려주세요. 확인 후 고치고 해당 페이지의 확인일을 갱신합니다. 다른 문의는 문의하기를 참고해 주세요.